Το 2025 ήταν γεμάτο καινοτομίες αποδοτικότητας και τολμηρές πρωτοβουλίες στον κόσμο της αεροδιαστημικής. Από την πιο λεπτομερή ταινία του νυχτερινού ουρανού που γυρίστηκε ποτέ μέχρι την πρώτη εμπορική ήπια προσγείωση στο φεγγάρι, φέτος ήταν ένα σημείο καμπής για να εξερευνήσουμε και να κατανοήσουμε την τεράστια έκταση πάνω από τα κεφάλια μας. Είδαμε επίσης καινοτομίες σε μικρές αλλαγές σε εμπορικά αεροσκάφη που βελτιώνουν την απόδοση, καθώς και έναν νέο τύπο κινητήρα πυραύλων που μπορεί να είναι το μέλλον των εξαιρετικά υψηλής ταχύτητας αεροπορικών ταξιδιών, καθώς και η πιο κοντινή θέα του Ερμή που έχουμε δει ποτέ!
(Σημείωση συντάκτη: Αυτή είναι μια ενότητα από τα 38α ετήσια βραβεία Best of What’s New του Popular Science. Φροντίστε να διαβάσετε την πλήρη λίστα με τις 50 μεγαλύτερες καινοτομίες του 2025.)
Καινοτομία της Χρονιάς
Παρατηρητήριο Vera C. Rubin από το Εθνικό Ίδρυμα Επιστημών των ΗΠΑ και το Υπουργείο Ενέργειας: Η μεγαλύτερη ψηφιακή φωτογραφική μηχανή στον κόσμο για 10ετή έρευνα του νυχτερινού ουρανού
Μάθετε περισσότερα
Ετοιμαστείτε να δείτε το διάστημα όπως ποτέ πριν. Το Παρατηρητήριο Vera C. Rubin είναι ένα πρωτοποριακό έργο που χρηματοδοτείται από τις ΗΠΑ και θα αποτυπώσει τον πιο λεπτομερή, δυναμικό χάρτη του νυχτερινού ουρανού που έχει γίνει ποτέ. Χρησιμοποιώντας τη μεγαλύτερη ψηφιακή κάμερα στον κόσμο, θα καταγράφει ένα time-lapse ολόκληρου του ουρανού κάθε λίγες νύχτες για να αποκαλύπτει δισεκατομμύρια αντικείμενα και να πιάνει γρήγορα μεταβαλλόμενα γεγονότα όπως σουπερνόβα και αστεροειδείς κοντά στη Γη. Το τεράστιο σύνολο δεδομένων του θα βοηθήσει τους επιστήμονες να κατανοήσουν καλύτερα τη σκοτεινή ύλη, τη σκοτεινή ενέργεια και τη δομή του σύμπαντος, βελτιώνοντας παράλληλα την πλανητική άμυνα.
Η κάμερα 3.200 megapixel Legacy Survey of Space and Time (LSST) έχει το μέγεθος ενός μικρού αυτοκινήτου και δύο φορές πιο βαριά, φτάνοντας τη ζυγαριά στα 6.000 λίβρες. Ο τεράστιος αριθμός megapixel του αισθητήρα ισοδυναμεί με 260 σύγχρονους αισθητήρες κινητών τηλεφώνων. Η κάμερα είναι τόσο ισχυρή, που θα μπορούσε να τραβήξει μια καθαρή εικόνα μιας μπάλας του γκολφ από 15 μίλια μακριά.
Κάνοντας τα δεδομένα του ευρέως διαθέσιμα, το παρατηρητήριο θα ανοίξει επίσης νέες πόρτες για ανακάλυψη για ερευνητές, φοιτητές και επιστήμονες πολιτών σε όλο τον κόσμο.
Επίστρωση σε σχήμα Riblet στο 787 της Japan Airlines: Σταθεροποίηση της ροής αέρα, μείωση αναταράξεων και αύξηση της απόδοσης καυσίμου
Μάθετε περισσότερα
Εφαρμόζεται σε αεροσκάφη Boeing 787-9 από τον Ιανουάριο, η επίστρωση χρησιμοποιεί μικροσκοπικές αυλακώσεις που μοιάζουν με δέρμα καρχαρία που ονομάζονται ριμπέτες για να καθοδηγούν ομαλά τη ροή του αέρα κατά μήκος της επιφάνειας του αεροσκάφους. Διατηρώντας τον αέρα πιο οργανωμένο και μειώνοντας τους μικρούς θύλακες αναταράξεων, οι ριμπέτες μειώνουν την αεροδυναμική οπισθέλκουσα, η οποία συνήθως σπαταλά ενέργεια. Αυτή η μείωση της αντίστασης μεταφράζεται άμεσα σε καλύτερη απόδοση καυσίμου, μειώνοντας το λειτουργικό κόστος και μειώνοντας τις εκπομπές άνθρακα του αεροπλάνου. Συνολικά, αυτή η τεχνολογία έξυπνης επιφάνειας δίνει στο 787 μια πιο αθόρυβη, καθαρότερη και πιο αποτελεσματική οδήγηση χωρίς να αλλάζει το σχήμα ή τους κινητήρες του αεροσκάφους.
Blue Ghost προσεδάφιση σελήνης από την Firefly Aerospace: Η πρώτη εμπορική εταιρεία που προσγειώθηκε μαλακά στο φεγγάρι
Μάθετε περισσότερα
Το Blue Ghost lander ήταν το πρώτο εμπορικό όχημα που προσγειώθηκε μαλακά στη Σελήνη, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό ορόσημο στη μετάβαση από τις σεληνιακές αποστολές αποκλειστικά για την κυβέρνηση σε δημόσια-ιδιωτική εξερεύνηση με το touchdown του στις 2 Μαρτίου. Κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, η Firefly Aerospace ανέλαβε σύμβαση με τη NASA για την παράδοση επιστημονικών και τεχνολογικών οργάνων στη νότια πολική περιοχή της Σελήνης, μια περιοχή ζωτικής σημασίας για τη μελέτη του υδάτινου πάγου και της μελλοντικής ανθρώπινης εξερεύνησης. Η επιτυχής παράδοση θα βοηθήσει τη NASA να συγκεντρώσει δεδομένα που χρειάζονται για μελλοντικές αποστολές Artemis, αποδεικνύοντας παράλληλα ότι οι εμπορικές εταιρείες μπορούν να λειτουργήσουν αξιόπιστα στη σεληνιακή επιφάνεια, αποδεικνύοντας ότι το Blue Ghost lander είναι ένα σημαντικό βήμα προς μια πιο βιώσιμη, εμπορικά καθοδηγούμενη σεληνιακή οικονομία.
Περιστρεφόμενος κινητήρας πυραύλων έκρηξης από την Venus Aerospace: Ενεργοποίηση μελλοντικής πτήσης από το Λος Άντζελες στο Τόκιο σε λιγότερο από δύο ώρες
Μάθετε περισσότερα
Το Rotating Detonation Rocket Engine (RDRE) της Venus Aerospace είναι ένας νέος τύπος πρόωσης πυραύλων που δημιουργεί συνεχόμενα περιστρεφόμενα κρουστικά κύματα για να καίει καύσιμο πολύ πιο αποτελεσματικά από τους παραδοσιακούς κινητήρες πυραύλων. Αυτή η τεχνολογία έχει στόχο να επιτρέψει στα αεροσκάφη να ταξιδεύουν με ταχύτητες από 4 έως 6 Mach (3.069 έως 4.603 mph), καθιστώντας δυνατές διαδρομές όπως το Λος Άντζελες προς το Τόκιο σε λιγότερο από δύο ώρες. Επειδή ο κινητήρας παράγει περισσότερη ώθηση με λιγότερα καύσιμα, ανοίγει την πόρτα σε ταχύτερα, ελαφρύτερα και δυνητικά πιο οικονομικά ταξίδια υψηλής ταχύτητας. Εν ολίγοις, το RDRE είναι ένα βασικό βήμα προς τη μετατροπή της εξαιρετικά γρήγορης, παγκόσμιας πτήσης από σημείο σε σημείο από επιστημονική φαντασία σε ρεαλιστική μεταφορά.
BepiColombo από την Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) & την European Space Agency (ESA): Εξερευνώντας τον Ερμή πιο κοντά από ποτέ
Μάθετε περισσότερα
Το BepiColombo είναι η πιο φιλόδοξη αποστολή που στάλθηκε ποτέ για να μελετήσει τον Ερμή, έναν πλανήτη που είναι δύσκολο να φτάσει κανείς λόγω της έντονης βαρύτητας του ήλιου. Το διαστημικό σκάφος μεταφέρει δύο τροχιακά – ένα κατασκευασμένο από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Διαστήματος (ESA) και ένα από την Ιαπωνική Υπηρεσία Αεροδιαστημικής Εξερεύνησης (JAXA) – που θα χαρτογραφήσουν την επιφάνεια του Ερμή, θα μελετήσουν τη λεπτή ατμόσφαιρά του, θα ερευνήσουν το μαγνητικό του πεδίο και θα αναλύσουν την εσωτερική του δομή. Αυτές οι μετρήσεις θα βοηθήσουν τους επιστήμονες να κατανοήσουν πώς σχηματίζονται και εξελίσσονται βραχώδεις πλανήτες, συμπεριλαμβανομένων κόσμων που μοιάζουν με τη Γη σε άλλα αστρικά συστήματα. Δουλεύοντας μαζί, η JAXA και η ESA αντιμετωπίζουν έναν από τους πιο δύσκολους προορισμούς στο ηλιακό σύστημα και συμπληρώνουν μεγάλα κενά στην κατανόηση του πιο εσωτερικού πλανήτη.
VIA: popsci.com















