Το κλειδί αυτοκινήτου της Apple μπορεί να φαίνεται σαν κάτι το αδιανόητο. Αφαιρέστε το ογκώδες και ακριβό στην αντικατάσταση fob αυτοκινήτου σας και απλώς χρησιμοποιήστε το iPhone ή το Apple Watch για να ξεκλειδώσετε το αυτοκίνητό σας.
Ωστόσο, ενώ μπορεί να περιμένετε ότι οι ιδιοκτήτες iPhone θα είναι πρόθυμοι να το χρησιμοποιήσουν και οι κατασκευαστές αυτοκινήτων επιθυμούν να ανταποκριθούν σε αυτή τη ζήτηση, μια νέα έκθεση προτείνει ότι υπάρχουν τρία εμπόδια στην ευρύτερη υιοθέτηση…
Μια γρήγορη ανακεφαλαίωση του κλειδιού αυτοκινήτου της Apple
Η λειτουργία Key Car της Apple, η οποία κυκλοφόρησε το 2020, σάς επιτρέπει να μετατρέψετε το iPhone ή το Apple Watch σας σε ψηφιακό κλειδί που μπορεί να κλειδώσει, να ξεκλειδώσει και να εκκινήσει το αυτοκίνητό σας.
Η λειτουργία ψηφιακού κλειδιού υποστηρίζει τόσο το NFC για λειτουργία με πάτημα όσο και την υπερευρεία ζώνη για αυτόματο ξεκλείδωμα καθώς πλησιάζετε το όχημά σας με τη συσκευή σας Apple.
Τα ψηφιακά κλειδιά αυτοκινήτου έχουν πολλά πλεονεκτήματα. Εάν θέλετε να διαθέσετε πρόσθετα κλειδιά στα μέλη της οικογένειας, δεν χρειάζεται να πληρώσετε στην αυτοκινητοβιομηχανία βαριά τιμή για ένα επιπλέον fob. Ο τρόπος με τον οποίο λειτουργεί σημαίνει ότι είναι αδύνατο να κλειδωθείτε έξω από το αυτοκίνητό σας. Είναι πιο ασφαλές, επειδή το κλειδί αυτοκινήτου προστατεύεται από επιθέσεις αναμετάδοσης που χρησιμοποιούνται από κλέφτες με ραδιοσαρωτές για τη λήψη κωδικών. Έχετε μεγαλύτερη ευελιξία, όπως τη δημιουργία κλειδιών περιορισμένου χρόνου για χρήση από παρκαδόρους και μηχανικούς, καθώς και να κάνετε πράγματα όπως η δημιουργία ενός περιορισμένου κλειδιού για τα παιδιά σας που τους επιτρέπει να ξεκλειδώνουν και να μπαίνουν στο αυτοκίνητο αλλά όχι να το ξεκινούν.
Ωστόσο, η υιοθέτηση από τις αυτοκινητοβιομηχανίες ήταν αργή και ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων των οποίων τα οχήματα υποστηρίζουν τη δυνατότητα δεν τη χρησιμοποιούν ακόμη. ΕΝΑ Ενσύρματο Η έκθεση προτείνει ότι υπάρχουν τρία βασικά εμπόδια στην ευρύτερη υιοθέτηση της τεχνολογίας.
Συμβατότητα και απροθυμία κατασκευαστή αυτοκινήτων
Το πρώτο πρόβλημα είναι ότι δεν μπορούν όλα τα οχήματα να υποστηρίζουν το κλειδί αυτοκινήτου. Ορισμένοι κατασκευαστές μένουν στα δικά τους ιδιόκτητα ψηφιακά κλειδιά, ενώ ορισμένες οικογένειες μπορεί να έχουν συνδυασμό iPhone και smartphone Android. Δεν υπάρχει ακόμη ένα ενιαίο καθολικό πρότυπο για ψηφιακά κλειδιά που θα μπορούσε να υιοθετηθεί από όλους τους κατασκευαστές και τις επωνυμίες smartphone.
Αυτό είναι κάτι που η Κοινοπραξία Συνδεσιμότητας Αυτοκινήτων προσπαθεί να αλλάξει και η Apple είναι μέλος. Ωστόσο, ένα καθολικό πρότυπο θα χρειαστεί χρόνο για να κυκλοφορήσει και ορισμένοι κατασκευαστές μπορεί να είναι απρόθυμοι να το υιοθετήσουν.
Ο Σον Τάκερ της Kelly Blue Book δεν είναι τόσο σίγουρος. «Υπάρχει ένταση μεταξύ αυτοκινητοβιομηχανιών που μπορεί να λένε ότι θέλουν ένα κοινό πρότυπο, αλλά δεν θέλουν απαραίτητα να μοιραστούν τα δεδομένα που [digital keys] συλλογή», λέει. «Το Apple CarPlay υιοθετήθηκε γρήγορα επειδή είναι βολικό και αρέσει πολύ στους χρήστες. Αλλά οι αυτοκινητοβιομηχανίες συνειδητοποίησαν ότι η Apple συλλέγει δεδομένα σχετικά με τον τρόπο χρήσης του αυτοκινήτου και οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα προτιμούσαν να συλλέγουν αυτά τα δεδομένα οι ίδιες ώστε να μπορούν να έχουν έσοδα από αυτά […]
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες θέλουν επίσης να πιέσουν τους πελάτες για εισόδημα από συνδρομές και, αν ομαδοποιήσουν τη χρήση ψηφιακού κλειδιού με εφαρμογές επί πληρωμή, είναι πιθανό ότι η απορρόφηση θα καθυστερήσει.
Είναι ένα παρόμοιο θέμα με το CarPlay όπου οι καταναλωτές το θέλουν σίγουρα, αλλά ορισμένοι κατασκευαστές είναι απρόθυμοι για αυτόν τον λόγο.
Η καταναλωτική άγνοια
Ακόμη και οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που υποστηρίζουν το κλειδί αυτοκινήτου μπορεί να μην το γνωρίζουν, και το ίδιο ισχύει ακόμη και για ορισμένους αντιπροσώπους.
Ο Τάκερ δεν είναι αισιόδοξος. “Οι άνθρωποι δεν γνωρίζουν ήδη πολλά χαρακτηριστικά στα αυτοκίνητά τους και οι έμποροι επίσης συχνά δεν γνωρίζουν γι’ αυτά ή δεν αφιερώνουν αρκετό χρόνο για να τα εξηγήσουν στους καταναλωτές. Για περισσότερο από μια δεκαετία, τα Ford Lincolns μπόρεσαν να παρκάρουν παράλληλα οι ίδιοι, αλλά σε πρόσφατες ενημερώσεις λογισμικού, η Ford ανακάλυψε ότι σχεδόν κανένας δεν έχει χρησιμοποιήσει ποτέ τη λειτουργία. Αναρωτιέμαι αν υπάρχουν πολλοί οδηγοί για πρόσβαση. ψηφιακό κλειδί;»
Ψυχολογικά εμπόδια
Τέλος, η έκθεση υποδηλώνει ότι μπορεί να υπάρχουν ψυχολογικά εμπόδια για μεγαλύτερη υιοθεσία.
«Ένα κλειδί αυτοκινήτου είναι γεμάτο νόημα», λέει ο Stefan Gössling, καθηγητής στο Πανεπιστήμιο Linnaeus της Σουηδίας και συγγραφέας του Η ψυχολογία του αυτοκινήτου. «Το τσίμπημα τους δίνει σε μερικούς αυτοκινητιστές την ευκαιρία να επιδείξουν το αυτοκίνητό τους, ακόμα κι αν το αυτοκίνητο δεν είναι κοντά.
Τα κλειδιά του αυτοκινήτου είναι επίσης ανακουφιστικά για κάποιους, μια φυσική υπενθύμιση ότι το όχημά σας είναι εκεί για να σας απομακρύνει. για να σε προστατέψω».
Τονισμένα αξεσουάρ
Φωτογραφία: BMW
FTC: Χρησιμοποιούμε συνδέσμους θυγατρικών που κερδίζουν αυτόματα εισόδημα. Περισσότερο.
Via: 9to5mac.com
