Δεν υπάρχει τίποτα σαν να έχετε μαζί σας άλλα μάτια στην καμπίνα όταν είστε έξω στο δρόμο, αλλά αυτό δεν είναι πάντα δυνατό — γι’ αυτό το πρώτο και πιο σημαντικό αξεσουάρ που πήρα για το νέο μου φορτηγό ήταν μια κάμερα ταμπλό.
Ακόμη και όταν οδηγούσα το παλιό μου αυτοκίνητο, ένιωθα συχνά ηλίθιος που δεν ξόδεψα 100-200 $ σε μια κάμερα. Θυμάμαι μια συγκεκριμένη φορά στο Costco όταν ένας άλλος αγοραστής χτύπησε το αυτοκίνητό μου δύο φορές στη σειρά —με τον νεογέννητο γιο μου στην πλάτη, όχι λιγότερο— αφού είχα ήδη βγει για να της πω ότι θα με χτυπούσε την πρώτη φορά. Κάλεσα τους αστυνομικούς, αλλά εκτός από την υποβολή αναφοράς, τι θα μπορούσαν πραγματικά να κάνουν;
Ήταν εκείνη τη στιγμή που ορκίστηκα να πάρω μια κάμερα. Δυστυχώς, άλλο είναι να λες ότι θα κάνεις κάτι και άλλο να το κάνεις πραγματικά. Καθώς πήγαινα σπίτι από την αντιπροσωπεία με το νέο μου φορτηγό, ήξερα ότι ήταν πολύ ακριβό μια επένδυση να μην το προστατέψω με ένα από τα καλύτερες κάμερες.
Παρόλο που δεν έχει συμβεί τίποτα που να πλησιάζει αυτό το περιστατικό (χτύπημα ξύλου), γνωρίζοντας ότι κάθε φορά που ανοίγω τον κινητήρα μου έχω εγγραφή βίντεο μπροστά και πίσω σε πραγματικό χρόνο, μου δίνει τρομερή ηρεμία. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα καθώς είμαι ακόμα σχετικά νέος οδηγός που ξεκίνησε να οδηγεί μόλις πριν από λίγα χρόνια.
Αυτός είναι ο λόγος που συνιστώ ανεπιφύλακτα να αγοράσετε μια κάμερα ταμπλό για το όχημά σας, γιατί επέλεξα αυτή που έκανα και τα κόλπα που χρησιμοποίησα για μια εντελώς καθαρή εγκατάσταση που ανταγωνίζεται τις ρυθμίσεις του γραφείου μου στο σπίτι.
Δύο κάμερες είναι καλύτερες από μία
Υπάρχουν πολλές διαφορετικές κάμερες που διατίθενται από μια μεγάλη ποικιλία κατασκευαστών. Επιπλέον, είναι εύκολο να χαθείτε σε όλες τις διάφορες δυνατότητες και προδιαγραφές όταν επιλέγετε ένα μόνοι σας. Έκανα τη δική μου βαθιά κατάδυση αφού έλεγξα τις συστάσεις από τον δικό μας Tom Pritchard, αλλά στο τέλος, στάθηκα στο Rove R2-4K Διπλή ταμπλό κάμερα.
Έχει υψηλή βαθμολογία στο Amazon, πωλείται συχνά και για τις ιδιαίτερες ανάγκες μου, δεν είναι υπερβολικά περίπλοκο. Θυμηθείτε, ήθελα μια κάμερα ταμπλό για να είμαι ήσυχος ενώ βρίσκομαι στο δρόμο, όχι για τη λήψη βίντεο σε αγώνες πρώτου προσώπου ή εκτός δρόμου. Με όλες τις φανταχτερές και υψηλής τεχνολογίας κάμερες που κυκλοφορούν, αυτό που μου αρέσει σε αυτό το συγκεκριμένο μοντέλο της Rove είναι ότι μου θυμίζει το Roku Ultra μου καθώς κάνει ό,τι χρειάζεται με μια απλότητα που είναι σχεδόν κομψή.

Ένα άλλο πράγμα που μου άρεσε πολύ στο Rove R2-4K Dual είναι ότι έχετε έναν τόνο αξεσουάρ στο κουτί. Εκτός από μια μπροστινή και πίσω κάμερα, έχετε πολλές επιλογές τοποθέτησης, δύο πολύ μακριά καλώδια USB-C, μια κάρτα microSD (περισσότερα για αυτό σε λίγο) και για τους σκοπούς μου, ένα εργαλείο περικοπής για την εξαιρετικά καθαρή εγκατάσταση που ήθελα.
Η κύρια κάμερα και οι εγκέφαλοι του Rove R2-4K μπορούν να στερεωθούν στο μπροστινό σας παρμπρίζ χρησιμοποιώντας την κολλητική ταινία που περιλαμβάνεται ή μια βάση αναρρόφησης. Αν έτυχε να συναντήσετε την κριτική μου για τα φώτα Govee Prism, τότε ξέρετε —τουλάχιστον για μένα— η κόλλα είναι απαγορευμένη εδώ στο θολό Χιούστον. Η βάση αναρρόφησης λειτούργησε σαν γούρι και δεν έχει ακόμη κουνηθεί από τότε που τελείωσα την εγκατάστασή μου.
Τώρα για τον αποθηκευτικό ελέφαντα στο δωμάτιο. Από την έρευνά μου, ο Rove δέχεται συχνά κακό ραπ για τη χρήση ιδιόκτητων καρτών microSD. Ωστόσο, καθώς δεν σχεδίαζα να χρησιμοποιήσω την κάμερα μου για να τραβήξω αυτοσχέδια βίντεο, δεν ανησυχούσα πολύ για την προσθήκη επιπλέον αποθηκευτικού χώρου στο R2-4K. Δεδομένου ότι η κάμερα ταμπλό αντικαθιστά αυτόματα τα εγγεγραμμένα κλιπ όταν ο αποθηκευτικός της χώρος μειώνεται, ήξερα ότι θα είχα πάντα τα κλιπ που χρειαζόμουν αν ποτέ είχα ατύχημα, ή πιο πιθανό εδώ στο Χιούστον, κάποιος άλλος με χτυπούσε.

Στο κουτί, έχετε επίσης μια κάμερα τοποθετημένη στο πίσω μέρος που πρέπει να συνδεθεί στην κύρια μέσω ενός καλωδίου USB-C 21 ποδιών. Παρά τις συνεχείς αμφιβολίες μου για την κολλητική ταινία εδώ στο Χιούστον, ούτε αυτή η πίσω κάμερα έχει κουνηθεί από την τοποθέτησή μου.
Αυτό που μου αρέσει όταν έχω μια κάμερα ταμπλό με κύρια και πίσω κάμερα είναι ότι όταν συνδυάζονται, έχετε σχεδόν μια άποψη 360 μοιρών του οχήματός σας. Υπάρχουν κάμερες ταμπλό εκεί έξω που σας δίνουν πλήρη προβολή 360 μοιρών, αλλά είναι πιο ακριβές και η απλή φύση αυτής της Rove μου μίλησε. Έχω πάρα πολλά gadget υψηλής τεχνολογίας στο σπίτι μου και ήθελα ένα αξιόπιστο με φυσικά κουμπιά στο αυτοκίνητό μου.
Με τα πάντα ξεκουμπωμένα και απλωμένα σε ένα τραπέζι στο γκαράζ μου, ήρθε η ώρα να σηκώσω τα μανίκια και να φτάσω στην πραγματική εγκατάσταση.
Παίρνω τη διαχείριση του καλωδίου μου στο αυτοκίνητο

Ως μέρος της δουλειάς μου στο Tom’s Guide, δοκιμάζω και εξετάζω το τα καλύτερα όρθια θρανία. Εκτός από έναν από τους κύριους λόγους που επέλεξα ένα φορτηγό για τη μεταφορά τους, η κατασκευή ρυθμίσεων γραφείου όπως αυτή η τριπλή οθόνη με ώθησε να βελτιώνω συνεχώς τις δεξιότητές μου στη διαχείριση καλωδίων. Ενώ μπορώ να δημιουργήσω μια ρύθμιση γραφείου χωρίς ορατά καλώδια, το να επιτύχω το ίδιο κατόρθωμα σε ένα αυτοκίνητο είναι λίγο πιο δύσκολο.
Ωστόσο, αφού αγόρασα την κάμερα ταμπλό μου, ήθελα να προσπαθήσω να αναδημιουργήσω αυτήν την εμπειρία στο φορτηγό μου και να δω αν οι δεξιότητές μου ήταν μεταβιβάσιμες. Αφού σχεδίασα την εγκατάσταση και παρακολουθούσα μερικά βίντεο στο YouTube που έδειχναν πώς άλλοι είχαν κάνει ακριβώς το ίδιο πράγμα με το συγκεκριμένο φορτηγό μου, ήρθε η ώρα να πιάσω δουλειά.

Δεδομένου του γεγονότος ότι αγόρασα το Rove R2-4K Dual με δικά μου χρήματα και δεν είχα προγραμματίσει να γράψω γι’ αυτό, δεν έβγαλα φωτογραφίες κατά την εγκατάστασή μου. Ωστόσο, πήρα έναν από τους σκύλους μου, τον Μάριο, να δοκιμάζει το νέο φορτηγό.
Αν κοιτάξετε προσεκτικά το πάνελ του πανιού – το πλαστικό περίβλημα που φιλοξενεί τους πλευρικούς αερόσακους με κουρτίνα ενός αυτοκινήτου – μπορείτε να δείτε πώς έχω ένα καλώδιο που τρέχει κατά μήκος της άκρης. Ακριβώς όπως όταν συντάσσετε μια ρύθμιση γραφείου, θέλετε να σχεδιάσετε προσεκτικά την εγκατάσταση πριν ξεκινήσετε και αυτό ακριβώς έκανα.
Για να μην είναι ορατό το καλώδιο USB-C από την κεντρική μου κονσόλα, το κούμπωσα κάτω από το ντουλαπάκι και το πέρασα μέχρι το κενό μεταξύ της πόρτας και του ταμπλό μου. Με αυτό το πλαίσιο πανιού, το αφαίρεσα και πέρασα το καλώδιο πίσω από τον πλευρικό αερόσακο. Αυτό ήταν ένα κρίσιμο βήμα, καθώς θέλετε να βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο είναι κουμπωμένο πίσω από το περίβλημα του αερόσακου, ώστε να μην παρεμβαίνει στην ενεργοποίηση σε περίπτωση ατυχήματος.
Από εκεί, κούμπωσα το καλώδιο κάτω από το σημείο όπου η κεφαλή του φορτηγού μου συναντά την κορυφή του παρμπρίζ του. Ανησύχησα λίγο στην αρχή, καθώς δεν είχα αποσυναρμολογήσει ποτέ ένα αυτοκίνητο σαν αυτό, αλλά μόλις άρχισα, ένιωσα ότι περνούσα καλώδια από το κάτω μέρος του γραφείου μου μέσα από έναν από τους καλύτερους βραχίονες οθόνης.

Στην παραπάνω εικόνα μπορείτε να δείτε πώς φαίνεται η τελική εγκατάσταση. Μόνο μερικές ίντσες από αυτό το καλώδιο USB-C είναι εκτεθειμένα καθώς έπρεπε να το αφήσω κάτω για να το συνδέσω στην κάμερα ταμπλό μου. Δεδομένου ότι το Rove R2-4K Dual διαθέτει κάμερα οπισθοπορείας, έπρεπε να επαναλάβω τη διαδικασία και στην πλευρά του οδηγού του φορτηγού μου. Έπειτα πέρασα το καλώδιο για την κάμερα οπισθοπορείας σε όλη την καμπίνα του φορτηγού μου και κάτω από το headliner μέχρι το σημείο που το προσάρτησα στο πίσω μου παράθυρο.
Είναι αυτονόητο ότι εάν ανησυχείτε μήπως καταστρέψετε το αυτοκίνητό σας ή παραβιάσετε την εγγύησή σας, τότε μάλλον θα πρέπει να ζητήσετε από έναν επαγγελματία εγκαταστάτη να ρυθμίσει την κάμερα του ταμπλό. Ωστόσο, καθώς αγαπώ λίγο το DIY, αποφάσισα να το κάνω ολόκληρο μόνος μου και χαίρομαι που το έκανα καθώς έμαθα πολλά για το νέο μου φορτηγό στην πορεία.
Ένας ευρύτερος καθρέφτης (που θυμάται τα πάντα)

Αν και μια κάμερα ταμπλό με μία μόνο κάμερα σίγουρα θα καταγράψει τυχόν μετωπικές συγκρούσεις, επέλεξα μια με ξεχωριστή κάμερα προς τα πίσω και θα συνιστούσα να πληρώσω λίγο περισσότερο για να το κάνω επίσης. Ο λόγος για τον οποίο είναι απλός: είναι πιο πιθανό να κολλήσετε στο πίσω μέρος παρά να τρακάρετε στο αυτοκίνητο που έχετε μπροστά σας.
Εάν κάποιος χτυπήσει το αυτοκίνητό σας από πίσω, τι τον εμποδίζει να προσπαθήσει να διαφύγει από τη σκηνή; Με μια πίσω κάμερα υψηλής ποιότητας, θα έχετε όλο το περιστατικό σε βίντεο — μαζί με τις πληροφορίες της πινακίδας κυκλοφορίας — που θα ικανοποιήσουν τόσο την αστυνομία όσο και τον ασφαλιστικό σας πάροχο.
Ένα πράγμα που δεν περίμενα να μου αρέσει τόσο πολύ όσο μου αρέσει είναι το ευρύτερο οπτικό πεδίο που έχω από την οθόνη που είναι ενσωματωμένη στο Rove R2-4K Dual. Ο καθρέφτης μου είναι υπεραρκετός για τις περισσότερες περιπτώσεις, αλλά όταν θέλω να δω πόσο κοντά είναι το αυτοκίνητο πίσω μου, γυρίζω το κεφάλι μου τόσο ελαφρά και κοιτάζω την οθόνη της κάμερας.
Με το Rove R2-4K Dual και τα περισσότερα συστήματα διπλής κάμερας, μπορείτε να επιλέξετε ποια ροή βίντεο θα εμφανίζεται. Δοκίμασα πολλές διαμορφώσεις μετά την εγκατάσταση, αλλά μόλις είδα την εκτεταμένη προβολή από την πίσω κάμερα, κράτησα την οθόνη σε αυτήν την προοπτική πλήρους απασχόλησης. Παρόλο που η οθόνη δείχνει το πίσω μέρος, η συσκευή εξακολουθεί να καταγράφει αθόρυβα όλα όσα συμβαίνουν μπροστά από το φορτηγό σε ανάλυση 4K.

Ως νέος ιδιοκτήτης φορτηγού, εξακολουθώ να αποκτώ εμπειρία στη μεταφορά φορτίου. Το δεύτερο αξεσουάρ που αγόρασα ήταν ένα σετ ιμάντων καστάνιας για να βεβαιωθώ ότι τα φορτία μου έχουν ασφαλίσει σωστά. Ακόμη και με τον κατάλληλο εξοπλισμό, ωστόσο, εξακολουθείτε να θέλετε να κάνετε check in στο φορτίο σας από καιρό σε καιρό. Το τελευταίο πράγμα που θέλω είναι να είμαι αυτό το άτομο στον αυτοκινητόδρομο του οποίου το φορτίο πέφτει από το κρεβάτι του φορτηγού του επειδή λύθηκε ένας ιμάντας.
Από τον καθρέφτη μου, μπορώ να διακρίνω μόνο το πάνω μέρος αυτού που κουβαλάω — όπως το πόδι ενός όρθιου γραφείου. Ελέγχοντας την τροφοδοσία του ταμπλό έκκεντρου, έχω μια πλήρη εικόνα του κρεβατιού του φορτηγού. Μου δίνει τη βεβαιότητα ότι όλα μένουν ακριβώς εκεί που τα έβαλα, κάνοντας κάθε κίνηση με φορτίο πολύ λιγότερο αγχωτική.
Μη φεύγετε από το σπίτι χωρίς ένα
Εκτός από τις ρυθμίσεις γραφείου και τα έπιπλα γραφείου στο σπίτι, καλύπτω επίσης χάκερ και κυβερνοεπιθέσεις στο Tom’s Guide. Ένα θέμα για το οποίο γράφω αρκετά συχνά είναι η κλοπή ταυτότητας. Μόλις κλαπεί η ταυτότητά σας, μπορεί να χρειαστούν χρόνια δουλειάς και πολλά χρήματα για να την ανακτήσετε. Ωστόσο, εάν επενδύσατε σε ένα από τα οι καλύτερες υπηρεσίες προστασίας από κλοπή ταυτότητας εκ των προτέρων, η διαδικασία ανάκτησης είναι πολύ πιο εύκολη.
Ακριβώς το ίδιο αισθάνομαι για τη νέα μου κάμερα ταμπλό. Ενώ υπάρχουν κάμερες στο δρόμο και μπορεί να είστε αρκετά τυχεροί να βρείτε έναν μάρτυρα για να σας εγγυηθεί μετά από ένα ατύχημα, τίποτα δεν ξεπερνά το να έχετε βίντεο που δείχνει ακριβώς τι συνέβη. Είμαι βέβαιος ότι πολλοί άνθρωποι που έχουν υποστεί ατυχήματα θα ήθελαν να είχαν επενδύσει σε ένα dash cam μετά το γεγονός. Δεδομένου ότι δεν ήθελα να είμαι ένας από αυτούς τους ανθρώπους – και επειδή ήθελα να προστατεύσω τη νέα μου επένδυση – αποφάσισα να βάλω τα χρήματά μου εκεί που ήταν και να εγκαταστήσω μια κάμερα ταμπλό πριν να είναι πολύ αργά.
Τώρα, ξέρω ότι δεν θέλουν όλοι κάθε συγχώνευση και στροφή που κάνουν ηχογραφημένη 24/7. Ωστόσο, η εναλλακτική του να βρεθώ σε ατύχημα χωρίς στοιχεία που να αποδεικνύουν ότι δεν έφταιγα, μου ακούγεται πολύ χειρότερη. Αν υπάρχει ένα αξεσουάρ που προτείνω να αγοράσει κάθε οδηγός για το όχημά του, αυτό είναι μια κάμερα ταμπλό. Αφού εγκαταστήσω το δικό μου, σκοπεύω ήδη να πείσω τη γυναίκα μου και οποιονδήποτε άλλο θα ακούσει να ακολουθήσει το παράδειγμά μου.

Ακολουθώ Οδηγός Tom’s στις Ειδήσεις Google και προσθέστε μας ως προτιμώμενη πηγή για να λαμβάνετε τα ενημερωμένα νέα, τις αναλύσεις και τις κριτικές μας στις ροές σας.










