Εάν είστε στην αγορά για ένα νέο αυτοκίνητο και σκέφτεστε ένα Tesla, θα πρέπει να εξετάσετε το ενδεχόμενο να ξοδέψετε τα επιπλέον χρήματα σε ένα νέο μοντέλο αντί να αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι, σύμφωνα με έκθεση του Δεκεμβρίου 2025 από Αναφορές Καταναλωτήη Tesla κατατάσσεται στην τελευταία θέση ανάμεσα σε 26 μάρκες για την αξιοπιστία μεταχειρισμένων οχημάτων. Έχει βαθμολογία αξιοπιστίας ετυμηγορίας 31 στα 100, λίγο πιο κάτω από την Jeep με 32. Η Lexus βρίσκεται στην κορυφή της λίστας, ακολουθούμενη από την Toyota στη δεύτερη θέση.
Η Tesla είναι ένας σημαντικός κατασκευαστής στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων (EV) και τα EV μπορούν να είναι μια ελκυστική επιλογή όχι μόνο για τη φιλικότητα προς το κλίμα, αλλά και επειδή, μακροπρόθεσμα, είναι φθηνότερα στην οδήγηση από τα αυτοκίνητα αερίου. Αν και η Tesla επιδιώκει να φέρει επανάσταση στην αγορά των EV, η ίδια η αγορά είναι σχετικά νέα, οπότε ίσως αυτή η νέα τεχνολογία μπορεί να αποδοθεί στα μακροπρόθεσμα προβλήματά της.
Η Consumer Reports σημειώνει ότι αυτή η αναφορά εξετάζει αυτοκίνητα που είναι συνήθως ηλικίας πέντε έως δέκα ετών. Τονίζει επίσης ότι η αξιοπιστία μπορεί να διαφέρει μεταξύ των μοντέλων, επομένως ένα συγκεκριμένο μεταχειρισμένο μοντέλο Tesla μπορεί να έχει καλύτερη απόδοση από κάποιο άλλο. Ωστόσο, συνολικά, αυτή είναι μια ζοφερή αναφορά για την Tesla και για τους πιθανούς ιδιοκτήτες Tesla που προτιμούν να αγοράζουν μεταχειρισμένα από καινούργια.
Τι μπορεί να πάει στραβά με ένα μεταχειρισμένο Tesla
Οι μπαταρίες στα μεταχειρισμένα Teslas μπορεί να φθαρούν με την πάροδο του χρόνου, μειώνοντας την αυτονομία του οχήματος. Η Tesla προσφέρει εγγυήσεις μπαταρίας, αλλά εάν το χρησιμοποιημένο Tesla είναι παλαιότερο από την εγγύηση, θα πρέπει να προβλέψετε ότι θα χρειαστεί να το φορτίζετε πιο συχνά. Το σύστημα αυτόματου πιλότου της Tesla ήταν γνωστό ότι δυσλειτουργούσε στο παρελθόν, με αποτέλεσμα ατυχήματα οχημάτων και ανάκληση μεγάλης κλίμακας. Εάν αγοράζετε ένα μεταχειρισμένο Tesla, ενδέχεται να εκτελείται σε παλαιότερο σύστημα αυτόματου πιλότου προ-ανάκλησης, επομένως θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι είναι ενημερωμένο για ασφάλεια.
Οι οθόνες αφής της Tesla είναι επίσης γνωστό ότι παγώνουν και δυσλειτουργούν, οδηγώντας σε άλλη μια ανάκληση. Μια ελαττωματική αντλία θερμότητας είναι ένα άλλο θέμα που μπορεί να είναι πολύ προβληματικό κατά τη διάρκεια του χειμώνα. Μια άλλη ανάκληση Tesla εκδόθηκε επειδή οι πόρτες του οχήματος άνοιξαν κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης λόγω δυσλειτουργίας. Υπάρχουν επίσης προβλήματα με την έξοδο της ανάρτησης και γενικά προβλήματα εφαρμογής και φινιρίσματος με το εξωτερικό του οχήματος.
Τα περισσότερα από τα προβλήματα της Tesla προέρχονται από προβλήματα λογισμικού. Εάν αγοράζετε ένα μεταχειρισμένο, είναι σημαντικό να γνωρίζετε ποιες ενημερώσεις λογισμικού έχει ή στις οποίες ενδέχεται να έχετε πρόσβαση. Το να μεταφέρετε το Tesla σας σε ένα συνεργείο επισκευής για ένα διαγνωστικό μπορεί να βοηθήσει πολύ στη διασφάλιση της σωστής λειτουργίας και της ασφαλούς οδήγησης.
Η αντίδραση του πελάτη στην κατάταξη
Όλα αυτά δίνουν στην Tesla μια πολύ θλιβερή φήμη και ακόμη και τα μεταχειρισμένα Cybertrucks έχουν πέσει κατακόρυφα σε αξία λόγω πολλαπλών ανακλήσεων και προβλημάτων. Αυτή η έκδοση των Αναφορών Καταναλωτή έχει προκαλέσει κάποια συζήτηση στο διαδίκτυο. Άνθρωποι επάνω Reddit Η συνολική συζήτηση της έκθεσης φάνηκε να συμφωνεί με αυτά τα ευρήματα. Ένα σχόλιο ανέφερε, “Είχα το Tesla μου για 3 μήνες. Καινούργιο όταν αγοράστηκε. Τώρα στο τρίτο ταξίδι στο κέντρο σέρβις. Είχα προηγούμενο αυτοκίνητο Volvo για 8 χρόνια, ένα ταξίδι σέρβις.”
Μια ιδιωτική ομάδα στο Facebook για ιδιοκτήτες Tesla δεν ήταν οπαδός αυτής της αναφοράς. Σύμφωνα με TorqueNewsοι αναρτήσεις στη σελίδα της ομάδας είχαν θυμωμένους πελάτες που ισχυρίστηκαν ότι δεν είχαν προβλήματα ή ελάχιστα προβλήματα. Ωστόσο, τα οχήματά τους ήταν μόλις λίγων ετών και όχι αυτά που ρωτήθηκαν για Consumer Reports. Ένας ιδιοκτήτης Tesla ανάρτησε ειρωνικά: “Μέσα σε πέντε χρόνια, το είχα στο κατάστημα μόνο τρεις φορές. Ο υπολογιστής έσβησε τη δεύτερη μέρα. Αντικατέστησα τους βραχίονες ελέγχου στα τρία χρόνια (κανονική φθορά) και η κύρια μπαταρία έπρεπε να αντικατασταθεί το πέμπτο έτος εντός της εγγύησης. Διαφορετικά, κανένα πρόβλημα.” Κανένα θέμα, όντως.
Όταν αγοράζετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, υπάρχει πάντα ο κίνδυνος να μην λειτουργήσει τόσο καλά όσο ένα καινούργιο αυτοκίνητο. Ωστόσο, η Tesla έχει πολύ δρόμο να διανύσει για να θεωρηθούν αξιόπιστα τα μεταχειρισμένα οχήματά της. Καθώς η τεχνολογία EV συνεχίζει να βελτιώνεται, μπορούμε να ελπίζουμε ότι βελτιώνεται και η αξιοπιστία των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. Ίσως μια μελλοντική Έκθεση Καταναλωτών για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα θα τοποθετήσει την Tesla ψηλότερα στη λίστα.
Via: bgr.com






