Η Einride δήλωσε την Τετάρτη ότι σχεδιάζει να εισέλθει στο χρηματιστήριο μέσω συγχώνευσης με μια εταιρεία εξαγοράς ειδικού σκοπού, μόλις έξι εβδομάδες αφότου η σουηδική startup ηλεκτρικών και αυτόνομων φορτηγών συγκέντρωσε 100 εκατομμύρια δολάρια από επενδυτές. Σύμφωνα με τις εταιρείες, η συγχώνευση της SPAC με τη Legato Merger Corp. αποτιμά την Einride στα 1,8 δισεκατομμύρια δολάρια σε μετοχές πριν από το χρήμα.
Η συμφωνία αναμένεται να αποφέρει περίπου 219 εκατομμύρια δολάρια σε ακαθάριστα έσοδα, αριθμός που δεν λαμβάνει υπόψη τυχόν εξαγορά των μετοχών του δημοσίου Legato. Η εταιρεία αναζητά επίσης έως και 100 εκατομμύρια δολάρια σε ιδιωτικές επενδύσεις σε δημόσιο μετοχικό κεφάλαιο (PIPE).
Η συγχώνευση αναμένεται να ολοκληρωθεί το πρώτο εξάμηνο του 2026, με την Einride να κάνει το ντεμπούτο της στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης.
Η Einride ιδρύθηκε το 2016 με φιλοδοξία να μεταμορφώσει τον κλάδο των εμπορευματικών μεταφορών, πρώτα με ηλεκτρικά φορτηγά και μετά με αυτόνομα ηλεκτρικά αυτόνομα δοχεία — οχήματα που δεν διαθέτουν τιμόνι ή πεντάλ σχεδιασμένα για αυτοοδήγηση. Η εταιρεία, η οποία προσέλαβε τη Roozbeh Charli ως νέο διευθύνοντα σύμβουλό της νωρίτερα φέτος, προσπαθεί να κλιμακώσει τρεις επιχειρηματικές γραμμές: ηλεκτρικές μεγάλες εξέδρες, αυτόνομα φορτηγά τύπου pod που πλοηγούνται σε σταθερές διαδρομές και λογισμικό σχεδιασμού σχεδιασμένο για φορτωτές.
Η Einride είχε κάποια επιτυχία στην επέκταση πέρα από τη Σουηδία. Διαχειρίζεται ένα στόλο 200 ηλεκτρικών φορτηγών βαρέως τύπου στην Ευρώπη, τη Βόρεια Αμερική και τα ΗΑΕ, για εταιρείες όπως η Heineken, η PepsiCo, η Carlsberg Sweden και η DP World. Η εταιρεία έχει κάνει κάποιες επιδρομές με τα αυτόνομα φορτηγά που μοιάζουν με pod με πελάτες όπως η Apotea στη Σουηδία και η GE Appliances στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Η Einride, η οποία έχει επίσης έδρα στις ΗΠΑ στο Ώστιν του Τέξας, αποκάλυψε στην ανακοίνωσή της ότι έχει τρέχοντα ετήσια επαναλαμβανόμενα έσοδα (ARR) περίπου 45 εκατομμύρια δολάρια και συνολική συμβατική βάση 65 εκατομμύρια δολάρια ARR από υπογεγραμμένες συμβάσεις πελατών.
Η αύξηση των 100 εκατομμυρίων δολαρίων της εταιρείας, η οποία ανακοινώθηκε τον Οκτώβριο, είχε σκοπό να βοηθήσει την εταιρεία να κλιμακωθεί με την πελατειακή της βάση και να επιταχύνει την ανάπτυξη της αυτόνομης τεχνολογίας μεταφοράς εμπορευμάτων, είπε τότε ο Charli.
Εκδήλωση Techcrunch
Σαν Φρανσίσκο
|
13-15 Οκτωβρίου 2026
Η Einride συγκέντρωσε προηγουμένως 500 εκατομμύρια δολάρια το 2022 σε έναν γύρο μετοχών και δανείων της Series C. Το μερίδιο των 200 εκατομμυρίων δολαρίων που βασίζεται σε μετοχές προήλθε από υποστηρικτές όπως η Northzone, η EQT Ventures, η Temasek, το σουηδικό συνταξιοδοτικό ταμείο AMF, η Polar Structure και η Norrsken VC. Εξασφάλισε επίσης χρηματοδότηση χρέους 300 εκατομμυρίων δολαρίων υπό την ηγεσία της Barclays Europe. Η αύξηση των 100 εκατομμυρίων δολαρίων τον Οκτώβριο περιελάμβανε την υπάρχουσα επενδυτή EQT Ventures και την εταιρεία κβαντικών υπολογιστών IonQ.
Η Einride εντάσσεται σε άλλες εταιρείες αυτόνομων οχημάτων που έχουν επιδιώξει συγχωνεύσεις SPAC τα τελευταία χρόνια για να εξασφαλίσουν πρόσθετη χρηματοδότηση.
Η Aurora, η οποία ξεκίνησε μια εμπορική επιχείρηση αυτοοδηγούμενων φορτηγών (με έναν άνθρωπο παρατηρητή επί του σκάφους), κυκλοφόρησε στο χρηματιστήριο μέσω μιας συγχώνευσης SPAC αξίας 13 δισεκατομμυρίων δολαρίων το 2021. Η startup αυτοοδηγούμενων φορτηγών Kodiak AI πήρε το δρόμο της SPAC προς τη δημόσια αγορά νωρίτερα φέτος.
Via: techcrunch.com
