«Η θάλασσα, η ναυτιλία και το εμπόριο, καθώς και η πλούσια νησιωτικότητα της Ελλάδας με τα πολλά λιμάνια της, αποτελούν τη μεγάλη ευκαιρία της ελληνικής οικονομίας για βιώσιμη ανάπτυξη» δήλωσε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, κατά τη διάρκεια της παρουσίασής του για τον Προϋπολογισμό του 2026 στην Ολομέλεια της Βουλής.
Στρατηγικό Πλεονέκτημα της Χώρας
Ο κ. Κικίλιας υπογράμμισε ότι «η ναυτιλία και τα νησιά μας είναι το συγκριτικό πλεονέκτημα της χώρας» και πρότεινε την επαναστατική μεταρρύθμιση του οικονομικού μας μοντέλου. Το «οικοσύστημα» που συνδέεται με την ναυτιλία, τα λιμάνια, και οι παράκτιες πόλεις προσφέρουν μια ελπιδοφόρα προοπτική για τη νέα γενιά, εξασφαλίζοντας καλύτερες δουλειές και υψηλότερες αποδοχές.
Ο υπουργός πρόσθεσε ότι «η ελληνική ποντοπόρος ναυτιλία κατατάσσεται πρώτη παγκοσμίως και μπορεί να αποτελέσει οδηγό για την εκμετάλλευση των συγκριτικών πλεονεκτημάτων μας, προάγοντας τη διαπραγμάτευση για καλύτερες και πιο βιώσιμες συνθήκες παραγωγής».
Στήριξη για Ακριτικά Νησιά
Σύμφωνα με δηλώσεις του υπουργού, το 2026 και τα επόμενα έτη, οι επενδύσεις και τα έργα θα προσεγγίσουν τα 1.498.000.000 ευρώ. Ο κ. Κικίλιας διαβεβαίωσε ότι τα ακριτικά νησιά και οι παράκτιες περιοχές δεν θα μείνουν πίσω. «Δημιουργούμε νέα κέντρα ανάπτυξης και επιχειρηματικότητας» τόνισε, προσδιορίζοντας την ανάγκη ανακατασκευής των περιοχών και των σχετικών επαγγελματικών κλάδων.
Η Σημαντικότητα της Αλεξανδρούπολης
Όπως ανέφερε το ΑΠΕ – ΜΠΕ, η ανάπτυξη στους λιμένες θα επιταχυνθεί. Ο κ. Κικίλιας επεσήμανε ότι οποιοδήποτε ακριτικό νησί θα λάβει υποστήριξη για τη βελτίωση υποδομών, όπως λιμενικές εγκαταστάσεις και μαρίνες που να φέρνουν έσοδα από τον τουρισμό, συμβάλλοντας στη βιώσιμη ανάπτυξή τους. Τις επενδύσεις και προγράμματα θα παρακολουθεί ειδική ομάδα από το υπουργείο, ανεξαρτήτως εάν οι υποδομές ανήκουν στο δημόσιο ή σε παραχωρησιούχους.
Στην περίπτωση της Αλεξανδρούπολης, ο υπουργός τόνισε ότι «η περιοχή έχει κομβική σημασία και θα συνεχίσουμε να investimos με ιδιαίτερη προσοχή, όπως δεν κάναμε στο παρελθόν».
Σχετικά με το λιμάνι της Πάτρας, ανέφερε ότι «έχει μείνει πίσω για πολλά χρόνια» και η κυβέρνηση εξετάζει τον καλύτερο τρόπο αξιοποίησής του, όπως επίσης συμβαίνει και με τα λιμάνια του Αστακού, του Βόλου, της Καβάλας και της Ελευσίνας.
Επίδομα Ανεργίας για Ναυτικούς
Ο υπουργός ανακοίνωσε ότι γίνεται εξίσωση του επιδόματος ανεργίας των ναυτικών με τότε των επαγγελμάτων ξηράς. Ξεκινά συνεργασία με το υπουργείο Παιδείας για την ενημέρωση σχετικά με τα ναυτικά επαγγέλματα που προσφέρουν υψηλές αμοιβές. Για παράδειγμα, οι καπετάνιοι αμείβονται κατά μέσο όρο από 14.000 έως 16.000 ευρώ, ενώ οι μηχανικοί και οι σεφ αμείβονται από 13.000 έως 11.000 ευρώ αντίστοιχα.
Εκσυγχρονισμός του Λιμενικού Σώματος
Ο κ. Κικίλιας ενημέρωσε ότι το υπουργείο Οικονομικών θα εγκρίνει 500 προσλήψεις για το Λιμενικό Σώμα το 2026. Ένα νέο Κέντρο Επιχειρήσεων θα προσφερθεί με σύγχρονα μέσα μέσω του προγράμματος ΑΙΓΙΣ 2, καθώς και νέα σκάφη. Επίσης θα υπάρξουν μη επανδρωμένα σκάφη και drones για την επιτήρηση των θαλάσσιων περιοχών μας.
Ο υπουργός τόνισε την σημασία του Λιμενικού Σώματος, το οποίο έχει βοηθήσει χιλιάδες ανθρώπους στην ανάγκη τους. Οι γυναίκες και οι άνδρες του ΛΣ-ΕΑ δουλεύουν κάτω από αντίξοες συνθήκες, προσφέροντας ανεκτίμητη βοήθεια για τη διάσωση ζωών στο βαρύ ωκεάνιο περιβάλλον.
