Το έτος 2026 σηματοδοτεί την έναρξη νέου προγράμματος ανανέωσης στόλου, προσφέροντας επιδότηση χιλιάδων ευρώ για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων και οχημάτων με χαμηλές εκπομπές. Αυτό το μέτρο είναι ιδιαίτερα ευεργετικό για όσους αντιμετωπίζουν δυσκολίες στην αλλαγή του αυτοκινήτου τους, αλλά χρειάζονται μεταφορά καθημερινά.
Η πρωτοβουλία αυτή εντάσσεται στο Κλιματικό και Κοινωνικό Σχέδιο (ΚΚΣ), το οποίο βρίσκεται σε δημόσια διαβούλευση και εστιάζει σε δύο βασικές κατευθύνσεις: τη μείωση των ρύπων και την παροχή στήριξης σε νοικοκυριά και μικρές επιχειρήσεις που δεν μπορούν να συζητήσουν την απουσία οχήματος.
Ποιες ομάδες είναι δικαιούχοι και ποια είναι τα εισοδηματικά όρια
Το πρόγραμμα στοχεύει κυρίως στις λεγόμενες «μεταφορικά ευάλωτες» ομάδες, δηλαδή σε όσους έχουν αυξημένες ανάγκες μετακίνησης.
Σύμφωνα με τις προβλέψεις, δικαιούχοι είναι:
- οικογένειες με παιδιά
- κάτοικοι νησιωτικών, ορεινών ή απομακρυσμένων περιοχών
- άτομα με αναπηρία και ηλικιωμένοι
- φοιτητές με χαμηλά εισοδήματα
- μικρές επιχειρήσεις και ελεύθεροι επαγγελματίες
Το βασικό εισοδηματικό όριο ξεκινά από 25.000 ευρώ ετησίως και μπορεί να φτάσει έως 30.000 ευρώ, ανάλογα με την οικογενειακή κατάσταση. Όσοι ξεπερνούν αυτά τα όρια μένουν εκτός των ωφελούμενων του προγράμματος.
Πώς θα παρέχεται η ενίσχυση και τι θα καλύπτει
Δεδομένου ότι ένα «καθαρό» όχημα κοστίζει κατά μέσο όρο γύρω στα 30.000 ευρώ, η επιδότηση δεν βασίζεται σε μια απλή διαδικασία. Προβλέπεται συνδυασμός εργαλείων που μειώνουν το τελικό κόστος:
Καταρχάς, άμεση κρατική επιδότηση για την αγορά ηλεκτρικού ή οχήματος με χαμηλές εκπομπές. Δεύτερον, δάνειο έως 10 ετών με κρατική εγγύηση που θα διευκολύνει την καταβολή των εξόδων. Τρίτον, πρόσθετες ενισχύσεις για ευάλωτες ομάδες, καλύπτοντας έξοδα φόρτισης ή/και εγκατάστασης υποδομών, όπως φορτιστές.
Συγκεκριμένα παραδείγματα ωφελούμενων
Για να γίνει πιο κατανοητό το «ποιος κερδίζει τι», παρακάτω παρατίθενται συγκεκριμένα παραδείγματα:
Μια τρίτεκνη οικογένεια σε νησί με ετήσιο εισόδημα 28.000 ευρώ μπορεί να αποκτήσει ηλεκτρικό αυτοκίνητο με σημαντική επιδότηση. Ένας ελεύθερος επαγγελματίας με παλιό φορτηγάκι μπορεί να το αναβαθμίσει σε ηλεκτρικό van και να λάβει επιπλέον στήριξη για την εγκατάσταση φορτιστή. Ένας συνταξιούχος σε αγροτική περιοχή με χαμηλό εισόδημα μπορεί να αλλάξει το παλιό του όχημα με ηλεκτρικό μοντέλο. Τέλος, μια φοιτήτρια στην Αθήνα μπορεί να ενταχθεί για την αγορά ηλεκτρικού σκούτερ ή ποδηλάτου.
Προγραμματισμός έναρξης και υλοποίησης
Η πιλοτική εφαρμογή προγραμματίζεται για το 2026, με στόχο την σταδιακή επέκταση σε πανελλαδικό επίπεδο. Η προοπτική είναι το πρόγραμμα να ενεργοποιηθεί σταδιακά και όχι με μία ενιαία εφαρμογή.
