Τα δεδομένα που εντοπίζουν τη θέση του δεξαμενόπλοιου Qendil αναλύονται, μετά από μια πρόσφατη επίθεση που δέχθηκε το πλοίο, το οποίο είναι μέρος του «σκιώδους στόλου» της Ρωσίας. Αυτά τα στοιχεία αποδεικνύουν την ύπαρξη περίπλοκων γεωπολιτικών διαδράσεων στη θαλάσσια περιοχή.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες, το ρωσικό πετρελαιοφόρο Qendil αναχώρησε από τις ακτές της Ινδίας στις 1 Δεκεμβρίου, χωρίς φορτίο, και είχε προορισμό ένα λιμάνι κοντά στην Αγία Πετρούπολη. Ωστόσο, η διαδρομή του σύντομα άλλαξε δραματικά.

Στον προορισμό του αναμενόταν να φτάσει στις αρχές του νέου έτους. Ωστόσο, το βράδυ της Πέμπτης, το πλοίο άλλαξε δραματικά πορεία, κάνοντας στροφή 180 μοιρών ανοιχτά της Κρήτης. Η εταιρεία θαλάσσιων κινδύνων Vanguard Tech ενημέρωσε ότι το Qendil άλλαξε κατεύθυνση γύρω στις 23:00 GMT της 18ης Δεκεμβρίου.
Όπως αναφέρει το BBC, τα δεδομένα από το Marine Traffic, μια πλατφόρμα που παρακολουθεί τη ναυσιπλοΐα σε πραγματικό χρόνο, δείχνουν ότι το Qendil είχε βρεθεί περίπου 102 χιλιόμετρα νοτιοδυτικά της Κρήτης.
Ανέλαβε την ευθύνη η Ουκρανία
Πηγή από τις ουκρανικές υπηρεσίες ασφαλείας, SBU, δήλωσε ότι ανέλαβε την ευθύνη για την επίθεση στο Qendil. «Η SBU έπληξε το ρωσικό πετρελαιοφόρο Qendil με μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα», δήλωσε η πηγή, προσθέτοντας ότι η Ρωσία χρησιμοποίησε το πλοίο ώστε να παρακάμψει τις κυρώσεις και να χρηματοδοτήσει τον πόλεμο κατά της Ουκρανίας.
Ο αξιωματούχος της SBU τόνισε ότι η επίθεση πραγματοποιήθηκε σε απόσταση άνω των 2.000 χιλιόμετρων από την Ουκρανία και το πετρελαιοφόρο ήταν άδειο κατά τη διάρκεια της επιχείρησης. Δεν δόθηκαν επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με την εκτόξευση της επίθεσης ή τις χώρες από τις οποίες πέρασαν τα drones.
Καθώς το πλοίο ήταν άδειο, δεν υπάρχει κίνδυνος περιβαλλοντικής καταστροφής σύμφωνα με την πηγή, η οποία σημείωσε ότι το πλοίο αντικειμενικά υπέστη «σημαντικές ζημιές» και αδυνατεί πλέον να εκπληρώσει την αποστολή του.
«Ο εχθρός πρέπει να κατανοήσει ότι η Ουκρανία δεν πρόκειται να σταματήσει να πλήττει την Ρωσία οπουδήποτε στον κόσμο», πρόσθεσε η πηγή αυτή.










