Τα πρόσφατα περιστατικά με τις επικοινωνίες στην εναέρια κυκλοφορία δεν συνιστούν μεμονωμένα γεγονότα, αλλά αποτελούν ένα επιτακτικό ζήτημα που εντάσσεται στη μακροχρόνια παλαιότητα και την ανεπαρκή συντήρηση του εξοπλισμού τηλεπικοινωνιών, όπως υπογραμμίζει η Ένωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδας (ΕΕΕΚΕ) στην επίσημη ανακοίνωσή της. Η Ένωση ζητά άμεση διερεύνηση των συνθηκών που οδήγησαν στα συμβάντα, με τη συμμετοχή της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας (ΑΠΑ) και του Εθνικού Οργανισμού Δρομολόγησης Αεροπορίας και Αεροπορικών Μεταφορών (ΕΟΔΑΣΑΑΜ).
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της ΕΕΕΚΕ, οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας που υπηρετούσαν στο Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών και Μακεδονίας (Κ.Ε.Π.ΑΘ.Μ.) κινητοποιήθηκαν άμεσα, ενεργοποιώντας όλους τους διαθέσιμους εναλλακτικούς μηχανισμούς για την ασφαλή διαχείριση των πτήσεων που βρίσκονταν ήδη στην αεροπορική περιοχή (FIR) Αθηνών ή δεν μπορούσαν να αναδρομολογηθούν.
Για λόγους ασφαλείας, διεκόπη προσωρινά κάθε απογείωση από όλα τα ελληνικά αεροδρόμια για πτήσεις που επρόκειτο να εισέλθουν στο FIR Αθηνών. Μάλιστα, πολλές υπερπτήσεις που ήταν ήδη στον αέρα αναδρομολογήθηκαν μέσω γειτονικών FIR.
Εν μέσω αυτών των προκλήσεων, οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας καταφέρνουν να διαχειριστούν την εναέρια κυκλοφορία με περιορισμένα μέσα, επιτυγχάνοντας μερική επαναφορά της κυκλοφορίας, τηρώντας αυστηρά όλες τις διαδικασίες ασφαλείας σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς και διεθνείς κανονισμούς.
Η Ένωση επισημαίνει την σοβαρότητα και την πρωτοφανή φύση του περιστατικού, ενώ σταθερά τονίζει ότι μέχρι τη στιγμή της έκδοσης της ανακοίνωσης, η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας δεν είχε οιεσδήποτε ανακοινώσεις σχετικά με τα αίτια του προβλήματος ή το χρονοδιάγραμμα για την πλήρη αποκατάσταση τους.
«Είναι αδιαμφισβήτητο ότι τέτοιες αναταράξεις δεν είναι τυχαίες. Ενδεικτικά, συνδέονται άρρηκτα με την παλαιότητα και την προβληματική συντήρηση του εξοπλισμού των επικοινωνιών», τονίζει η Ένωση, αναφέροντας ότι «οι προειδοποιήσεις των ελεγκτών δεν έχουν ληφθεί σοβαρά υπόψη από την διοίκηση της Υ.Π.Α.».
Πριν από δύο χρόνια, μάλιστα, τον Αύγουστο του 2025, είχε καταγραφεί παρόμοιο περιστατικό με καταστροφή των επικοινωνιών στον λόφο Μερέντα, χωρίς ωστόσο καμία επίσημη ανάληψη ευθύνης.
Τα αιτήματα της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας
Η Ένωση ζητά:
- Άμεση διερεύνηση του περιστατικού, με τη συμμετοχή της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας και του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, ώστε να διαπιστωθούν τα αίτια.
- Επίσημη ενημέρωση για την πλήρη αποκατάσταση του συστήματος καθώς και τα μέτρα που θα ληφθούν για την αποφυγή παρόμοιων διαταραχών στο μέλλον.
Η επαναφορά της εναέριας κυκλοφορίας στα επιθυμητά επίπεδα θα εξαρτηθεί από την ολοκλήρωση των απαιτούμενων εργασιών, καθώς η ασφάλεια των πτήσεων παραμένει προτεραιότητα.
Στην ανακοίνωσή της, η ΕΕΕΚΕ αναφέρει ότι σήμερα, 04/01/2026, στις 09:00, παρατηρήθηκε ολική απώλεια επικοινωνιών στο Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών και Μακεδονίας. Οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας ανταγωνίστηκαν κάτω από σοβαρές συνθήκες για να εκτελέσουν καθήκοντα, τηρώντας αυστηρά τα πρωτόκολλα ασφαλείας.
Ωστόσο, οι ευθύνες για τη διατήρηση απαρχαιωμένων και ανεπαρκώς συντηρημένων συστημάτων επικοινωνίας ανήκουν πλήρως στη διοίκηση της Υ.Π.Α. Επαναλαμβάνονται διαρκώς σοβαρά προβλήματα, γεγονός που καθιστά αυτήν την κατάσταση προαναγγελθείσα και κατάφωρα αδικαιολόγητη.
Εμείς, οι παίκτες της αεροπορίας, δίνουμε έμφαση στην αναβάθμιση του κρίσιμου εξοπλισμού και απαιτούμε άμεσες ενέργειες για την αποφυγή παρερμηνειών και συνεπειών.
Η Ελλάδα στοχοποιείται διεθνώς, μετά από τις αποτυχίες μας στις επικοινωνίες, που συνέβησαν και στο παρελθόν. Απαιτούμε επιτέλους να αναλάβει κάποιος την ευθύνη για τις συνεχείς βλάβες και τις καθυστερήσεις στην ανανέωση του εξοπλισμού.
Τα παρακάτω είναι τα αιτήματα που καταθέτουμε:
- Άμεση διερεύνηση του περιστατικού με τη συμμετοχή της Α.Π.Α. και του Ε.Ο.Δ.Α.Σ.Α.Α.Μ.
- Ενημέρωση σχετικά με τις ενέργειες αποκατάστασης του συστήματος.
Σε διαφορετική περίπτωση, οι υπηρεσίες δεν θα μπορέσουν να επιστρέψουν στην πρότερη ροή, με δεδομένο ότι η ασφάλεια των επιβατών παραμένει η ύψιστη προτεραιότητα.
Για ακόμα μια φορά, οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας διασφάλισαν την ασφάλεια των πτήσεων, όμως αυτό δεν οφείλεται στις υποδομές της Υ.Π.Α., αλλά στον επαγγελματισμό και την αυτοθυσία των εργαζομένων στο πεδίο. Αναμένουμε από τη διοίκηση της Υ.Π.Α. να αναγνωρίσει το σοβαρό της χρέος και να αντιμετωπίσει τις δραματικές ευθύνες της.
Έρευνα για την Προώθηση του Άρθρου
Δεδομένου ότι η ανταγωνιστικότητα του περιεχομένου είναι κρίσιμη για την κατάταξή του στις μηχανές αναζήτησης, προτείνονται τα εξής:
- SEO Keywords: Περιλαμβάνονται λέξεις-κλειδιά όπως "Ένωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας", "Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας", "εναέρια κυκλοφορία στην Ελλάδα".
- Backlinks: Είναι καλό να προστεθούν συνδέσεις σε σχετικούς ιστότοπους για αξιόπιστη πληροφόρηση.
- Δομή: Η χρήση επικεφαλίδων (h2) και λιστών (ul) θα βελτιώσει την αναγνωσιμότητα.
- Διασύνδεση με τα social media: Η προώθηση του άρθρου μέσω κοινωνικών δικτύων θα αυξήσει την επισκεψιμότητα.
Με την παραπάνω βελτίωση, το άρθρο μπορεί να προσελκύσει μεγαλύτερη προσοχή και υψηλότερη κατάταξη σε αποτελέσματα αναζήτησης Google.
