Επιτέλους, στο προσκήνιο το νέο σύστημα ελέγχου του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, καθώς 600 λεωφορεία της ΟΣΥ θα αναλάβουν τον ρόλο των «φρουρών» στους δρόμους, καταγράφοντας όχι μόνο τα προβλήματα του οδικού δικτύου αλλά και αποδίδοντας «κλήσεις» για παραβάσεις.
Η δράση αυτή περιλαμβάνει την εγκατάσταση ψηφιακών καμερών, οι οποίες θα λειτουργούν με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης, σε επιλεγμένα 600 λεωφορεία της ΟΣΥ. Ο στόχος είναι διευρυμένος: να διασφαλιστεί η απρόσκοπτη κίνηση των οχημάτων στις λεωφορειολωρίδες και για τη συλλογή δεδομένων σχετικά με την κατάσταση του οδικού δικτύου.
Ο διαγωνισμός της ΟΣΥ βρίσκεται ήδη σε πλήρη εξέλιξη για την προμήθεια του «Συστήματος Καταγραφής και Ανάλυσης Συνθηκών Οδικού Δικτύου, Κυκλοφοριακής Κίνησης και Τροχαίων Παραβάσεων». Η συνολική αξία του έργου ανέρχεται σε άνω των 1,56 εκατ. ευρώ με ΦΠΑ, με προθεσμία υποβολής προσφορών μέχρι τις 8 Δεκεμβρίου 2025 και αποσφράγιση την 11η Δεκεμβρίου.
Το σύστημα με τις ψηφιακές κάμερες εφαρμόζεται ήδη πιλοτικά σε 10 λεωφορειακές γραμμές της Αττικής, όπου καταγράφει τις παραβάσεις που διαπράττονται από τα οχήματα που εισέρχονται παράνομα στις λεωφορειολωρίδες.
Προσανατολισμός στην Οδική Ασφάλεια: Όσα δήλωσε ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης
«Η τεχνολογία μας βοηθά να έχουμε συνεπή δρομολόγια και να μειώνουμε τις καθυστερήσεις», ανέφερε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης. «Όσο περισσότερο προστατεύουμε τις λεωφορειολωρίδες από παράνομη χρήση τους, τόσο πιο γρήγορα κινούνται τα λεωφορεία», υπογράμμισε, επισημαίνοντας ότι οι εξελιγμένες κάμερες έχουν ως κύριο στόχο τη βελτίωση της καθημερινής εμπειρίας των πολιτών.
«Η επιτήρηση αποσκοπεί να διασφαλίσει τη σωστή λειτουργία ενός δικτύου που εξυπηρετεί εκατοντάδες χιλιάδες ανθρώπους καθημερινά», σημείωσε, τονίζοντας τη σημασία της τεχνολογίας στην οδική ασφάλεια. Οι μέχρι στιγμής εγκαταστάσεις σε 10 λεωφορεία επιβεβαιώνουν τη θέληση για αποτελεσματική παρακολούθηση της κυκλοφορίας.
Λειτουργία του Συστήματος
Το νέο σύστημα θα συλλέγει και θα αναλύει δεδομένα σε πραγματικό χρόνο σχετικά με τις συνθήκες κυκλοφορίας, τη ροή των οχημάτων, καθώς και την κατάσταση των οδικών υποδομών (π.χ. φθορές, ρωγμές). Σκοπός είναι η βελτιστοποίηση της λειτουργίας του δικτύου της ΟΣΥ και η ενίσχυση της ασφάλειας επιβατών και οδηγών.
Ουσιαστικά, το σύστημα θα υποστηρίζεται από σύγχρονες τεχνολογίες, όπως ψηφιακές κάμερες υψηλής ανάλυσης, αισθητήρες IoT και αλγορίθμους τεχνητής νοημοσύνης, που θα ενισχύσουν την ικανότητα αναγνώρισης παραβάσεων και προβλημάτων στο οδικό δίκτυο.
Η κεντρική πλατφόρμα του συστήματος θα περιλαμβάνει τέσσερα βασικά υποσυστήματα:
- Ρευστοποίηση παραβάσεων ΚΟΚ: Άμεση καταγραφή παραβάσεων σε πραγματικό χρόνο και αυτόματη αποστολή κλήσεων.
- Ζωντανή παρακολούθηση στόλου: Αναβαθμισμένη πληροφορία για τη θέση και κατάσταση των λεωφορείων μέσω διαδραστικών χαρτών.
- Αξιολόγηση της υγείας οδικών αρτηριών: Ανίχνευση φθορών και προβλημάτων, με ταξινόμηση ανά σοβαρότητα.
- Οπτικοποίηση δεδομένων: Παρουσίαση στατιστικών μέσω γραφικών και θερμικών χαρτών.
Τα δεδομένα από τα οχήματα θα αντλούνται και θα αναλύονται, προσφέροντας πολύτιμες πληροφορίες για τη βελτίωση της κυκλοφορίας και της ασφάλειας στους δρόμους. Μέσω αυτού του συστήματος, η ΟΣΥ στοχεύει στη συνολική βελτίωση των αστικών μετακινήσεων και της ποιότητας των υπηρεσιών της.
Η εφαρμογή αυτού του ολοκληρωμένου έργου έρχεται σε συνέχεια των κατευθυντήριων γραμμών του άρθρου 107 του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, που επιτρέπει τη χρήση ειδικών καμερών για την καταγραφή παραβάσεων με σεβασμό στην προστασία προσωπικών δεδομένων.
Συνολικά, το νέο σύστημα αναμένεται όχι μονάχα να ενισχύσει την ασφάλεια στους δρόμους, αλλά και να προσφέρει σημαντικά πλεονεκτήματα στη λειτουργία του συγκοινωνιακού δικτύου της Αττικής.
ΑΠΕ-ΜΠΕ
